| お問合せ(Contact Me) | Sitemap | |||
|
|
|||
| 車 種 | 318i (E36) 4DR 4AT RH |
318is Sport Edition (E36) 2DR 5MT LH |
320i M-sport (E46) 4DR 5AT RH |
|---|---|---|---|
| 登録年月日 | 1992.05.02 | 1994.06.25 | 1999.12.23 |
| 形 式 | E-CA 18 | E-BE 18 | GF-AM20 |
| 寸 法 (mm) | 4435x1695x1395 | 4435x1710x1350 | 4470x1740x1400 |
| ホイールベース (mm) | 2700 | 2700 | 2725 |
| トレッド 前/後 (mm) | 1420/1430 | 1410/1420 | 1485/1470 |
| 車両重量 (kg) | 1230 | 1310 | 1460 |
| エンジン形式 | 18 4E | 18 4S | 20 6S |
| エンジン種類 | L4 SOHC | L4 DOHC | L6 DOHC |
| 総排気量 (cc) | 1795 | 1795 | 1990 |
| 圧縮比 | 8.8 : 1 | 10.0 : 1 | 11.0 : 1 |
| 最高出力 (ps/rpm) | 113/5500 | 140/6000 | 150/5900 |
| 最大トルク (kgm/rpm) | 16.5/4250 | 17.8/4500 | 19.4/3500 |
| トランスミッション | 4AT | 5MT | 5AT |
| 変速比 (1/2/3/4 5/後/最終減速比) |
2.40/1.47/1.00/0.72 -/2.00/4.45 |
4.23/2.52/1.66/1.22 1.00/4.04/3.45 |
3.454/2.211/1.589/1.000 0.760/4.100/4.100 |
| ブレーキ形式(前) | ソリッド・ディスク | ベンチレーテッド・ディスク | ベンチレーテッド・ディスク |
| ブレーキ形式(後) | ソリッド・ディスク | ソリッド・ディスク | ベンチレーテッド・ディスク |
| タイヤ | 185/65R15H | 205/60R15V | (F) 225/45ZR17 (R) 245/40ZR17 |
| ホイール | 6J×15 スチール |
7J×15 スタースポーク・スタイリング |
(F) 7.5J×17 (R) 8.5J×17 Mダブルスポーク68 |
| カラー(外装) | ダイヤモンド・ブラック | コスモス・ブラック | イモラ・レッドⅡ |
| カラー(内装) | アンソラジット | クラシック・レッド | アンソラジット |
| オプション (標準装備) (標準以外) |
スチール・サンルーフ CDオート・チェンジャー |
スポーツ・サスペンション Mテク・フロント・スポイラー Mテク・リア・エプロン Mテク・サイド・スカート スポーツ・シート クロス/レザー・コンビ・インテリア Hi-fi スピーカー・システム Mスポーツ・ステアリング 助手席エア・バッグ Sport Edition 記念プレート Mテク・モール・エンブレム スチール・サンルーフ CDオート・チェンジャー |
スポーツ・サスペンション Mテク・フロント・スポイラー Mテク・リア・エプロン Mテク・サイド・スカート スポーツ・シート ハイグロス・シャドーライン ホワイト・ターン・インジケーター レザー/アルカンタラ・コンビ・インテリア ブラック・ルーフ・ライニング カーボン調ブラック・パネル スポーツ・ステアリング ガラス・サンルーフ CDオート・チェンジャー |
| ドレスアップ等 | 7.5J×16 225/55ZR16 |
BBS RX 215/45ZR17 フロント・リップスポイラー ウッド・センター・コンソール 内装同色シフトノブ/シフトレバー AC Schnitzer フットレスト |
フォグランプ下ダクト化 プロテクトモール同色化 純正アルミ・ペダル M3用アッパー・マウント・キャップ |
| 総合燃費 | 8.23 km/L | 9.68 km/L | 7.58 km/L |
Last updated November 21, 2011