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1997 FIA GRAND TOURING CHAMPIONSHIP

Suzuka Circuit 22-23-24 August 1997

Round 7 POKKA 1000km Endurance SUZUKA

1997年8月24日に鈴鹿サーキットで、FIA GT 第7戦「ポッカ 1000km 耐久レース」の決勝が行われ、このレースを BMW のピット上に設営された BMW Motorsport ホスピタリティ・ラウンジで観戦しました．
もちろん応援するのは、Team BMW Motorsport の２台です． 特に J. J. Lehto / Steve Soper 組．
これは、そのときの記録です．

1.予選の結果

23日行われた GT1 クラスの主な公式予選結果は下表の通りです．
去年（1996年）の同レースで J.J.Lehto が出したコースレコード 2'02.502 を6秒以上も縮める記録となりました．

2.Warm up  08:30-09:00

24日行われたフリー走行では、普段見ることのできない McLaren F1 GTR のディテール等を見ることができました．

Team BMW Motorsport  McLaren F1 GTR	フロントカウルを外したところ
Parabolica Motorsport  McLaren F1 GTR	Gulf Team Davidoff  McLaren F1 GTR
JB  Porsche 911 GT1	Porsche AG  Porsche 911 GT1

3.決勝前  10:00-10:30

決勝戦の前に、ホスピタリティー・ラウンジで Team BMW Motorsport の選手４名と、同じ McLaren F1 GTR で参戦する Team Lark McLaren GTR から郷監督と関谷正徳選手の紹介および撮影会等が行われました．

Peter Kox, Roberto Ravaglia, J.J.Lehto, Steve Soper	Steve Soper 選手と
関谷 正徳選手と

4.PIT WALK  10:40-11:50

Pit of Team BMW Motorsport	Pit of Gulf Team Davidoff
Pit of AMG Mercedes

5.決勝  12:30-

いよいよ長丁場の決勝が始まりました．
なにせ 1000km （171Laps）走るのですから、 終わるのは日没後になります（18:10よりナイトセッション）．
ホスピタリティ・ラウンジではコースの映像と順位が常時モニターで見られるようになっています．
あまりにも暇なもんで、サーキットをゆっくり一周して暇つぶししたりして、時間を過ごしました．

Team BMW Motorsport	Team Lark McLaren GTR
ホームストレートを疾走	ピットアウトする AMG Mercedes Lady

6.結果  Result

途中まで3位だったNo8 でしたが、終盤に J.J.Lehto のスピンにより１つ下がって4位となりました．
優勝はNo.10 の Mercedes CLK GTR で、タイムはなんと 5：59’31 と6時間を切ってしまいました．
そのため、通常ゴールは夜になって花火があがるのに、日没前にゴールしてしまい、表彰式後に花火が打ち上げられるという結末になりました．